Maintenance

Vérifier si toutes les roues et tous les moteurs de la machine à boulettes sont agités.

Deux.Résistance à l 'usure des pièces résistantes à l' usure et à l 'usure des plaques de protection intérieure de la machine, et remplacement rapide des pièces Abrasives.

Les pales d'inspection doivent être remplacées lorsque l'usure est divisée en deux parties.

Quatre.Vérifie si la position du pointeur du manchon d 'orientation est correcte.

Vérification de la fermeture des portes des lanceurs.

Six.The Dust tube Leakage

Numéro 7.L 'enveloppe de séparateur, le filtre n' a pas d 'accumulation ni d' autres déchets et est enlevé en temps voulu.

Huit.Vérifier si le filtre du séparateur est homogène pour former un rideau complet.

Neuf.Vérifie si la vanne est fermée.

Dix.Vérifie si le commutateur de limite et le commutateur de proximité sont normaux.

Numéro 11.Vérifie que le signal sur la console fonctionne correctement.

12 ans.Vérifie si le courant du moteur à billes est dans la plage nominale.

Nettoyage des cendres des boîtiers électriques.

14 ans.Vérifiez les joints d 'entrée, les panneaux de protection en caoutchouc des portes de travail, l' usure du toit, afin de prévenir la perte de projectiles.

15 ans.Les débris sur la grille de plaque de base sont enlevés et les particules peuvent être récupérées.

16 ans.Vérifier si la quantité totale de particules dans le silo est suffisante et, dans la négative, ajouter.

Maintenance hebdomadaire

Un.Les roues de contrôle doivent être remplacées lorsque l 'usure dépasse 3 mm.

Inspection du manchon d'orientation et remplacement des ouvertures de plus de 6 mm.

Vérification de l'usure ou de l'aliénation des plaques.

Pour vérifier la tension de la bande triangulaire du lanceur, il faut pouvoir faire pression à l'intérieur de la bande de 10 mm, faute de quoi il faut procéder à un ajustement.

Cinq.Vérifie l 'usure des cloisons et des glissières et les remplace en temps utile si nécessaire.

Six.Vérifie les particules admissibles dans les tubes finaux et les tubes en vrac afin de les récupérer.

Numéro 7.Vérifie la tension de la courroie, les boulons, les joints, les déviations et l 'usure de la machine de levage.

Vérification de la présence d'objets étrangers et de l'usure dans les générateurs hélicoïdaux.

Examiner les cases afin de déceler les lacunes et de les réparer en temps voulu.

Examiner les raccords de manchon pour éviter les fuites de gaz, de poussière, etc.

Numéro 11.Vérifiez la poussière sur le filtre de dépoussiéreur et utilisez le mécanisme de retour d 'impulsion en temps utile.

12 ans.Lubrifie une fois le boîtier de quatre unités de pilotage.

13 ans.Compresseur d 'air étanche à l' eau, réservoir de stockage de gaz et séparateur d 'eau d' huile.

Maintenance mensuelle

Un.Vérifie que la vanne de réglage est activée et fermée de manière à satisfaire le courant du moteur à billes de 25a à 30A.

Ajustement de l'élasticité et de la lubrification de la chaîne d'entraînement.

Trois.Vérification de l 'étanchéité de la courroie d' un élévateur à trémie et réglage de celle - ci; vérification et fixation des boulons de trémie.

Inspecter les lubrifiants des moteurs et, si ceux - ci sont inférieurs à la surface d'huile prescrite, ajouter les lubrifiants correspondants.

Vérification de l'état de contact des contacteurs à courant alternatif, des commutateurs à grille et du nettoyage des cendres par soufflage.

Vérifier si les éléments d'alimentation et de contrôle des câbles sont décontractés et solidifiés.

Tester chaque moteur pour vérifier si son son est normal et vérifier la taille du courant aérien pendant au moins cinq minutes.

Examen de la fixation de l'usure des tuyaux d'air et des ventilateurs.

Lubrifiants à base de calcium à deux extrémités de palier pour ascenseurs, séparateurs et convoyeurs hélicoïdaux une fois par mois.

Échange mensuel de carburant pour compresseurs d'air.

Entretien trimestriel

Vérifier si les paliers, les boîtes de commande électrique sont parfaits et ajouter des graisses.

Vérification de l'usure des plaques de protection contre l'usure des projectiles.

Trois.Un nouveau type de graisse lubrifiante à grande vitesse remplace le palier d 'arbre principal et le palier de moteur à billes.

Vérifier l'étanchéité des boulons fixes et des brides pour tous les moteurs électriques, les ralentisseurs, les ventilateurs et les convoyeurs hélicoïdaux.

Maintenance annuelle

Un.Tous les paliers, y compris les paliers de moteur, sont réparés pour lubrifier et ajouter de nouvelles graisses.

Remplacer ou souder le masque de protection de la Chambre principale.

Trois.Vérifie la fiabilité du contact entre le PLC et le convertisseur de fréquence.

Vérification de l'exactitude des compteurs de courant.

Vérifier les filtres à poussière et les nettoyer avec des canons à gaz s'ils sont endommagés et doivent être remplacés, par exemple s'il y a trop de poussière.

évacuation et réparation des conduites d'air.